كيف تتم عملية إرجاع السائل لضاغط التبريد؟

لاستخدام نظام التبريد صمام التوسع، والعودة إلى السائل واختيار صمام التوسع والاستخدام غير السليم يرتبط ارتباطا وثيقا. اختيار صمام التوسيع كبير جدًا، وإعداد درجة الحرارة الزائدة صغير جدًا، وطريقة التثبيت غير الصحيحة لدرجة الحرارة -العبوة الحساسة أو حزمة العزل المكسورة، قد يؤدي فشل صمام التمدد إلى عودة السائل. بالنسبة لأنظمة التبريد الصغيرة التي تستخدم الأنابيب الشعرية، فإن كمية السائل المضافة الكبيرة جدًا يمكن أن تسبب عودة السائل.

إن استخدام نظام ذوبان الصقيع بالهواء الساخن يكون عرضة لإرجاع السائل. سواء تم استخدام صمام رباعي-لتشغيل المضخة الحرارية أو تم استخدام صمام تحويل الغاز الساخن لعملية التبريد، فإن ذوبان الجليد بالغاز الساخن يخلق كمية كبيرة من السائل في المبخر، والتي قد تعود إلى الضاغط في بداية عمليات التبريد اللاحقة. بالإضافة إلى ذلك، فإن الصقيع المبخر خطير أو فشل المروحة عندما يصبح نقل الحرارة سيئًا، فإن السائل غير المتبخر سوف يتسبب في العودة إلى السائل. يمكن أن تؤدي التقلبات المتكررة في درجات الحرارة في التخزين البارد أيضًا إلى فشل صمام التمدد في الاستجابة والتسبب في عودة السائل.

بالعودة إلى السائل الناتج عن حادث ضربة السائل يحدث غالبًا في الهواء-المبرد (يشار إليه بالهواء-المبرد أو الهواء-المبرد) شبه المحكم-الضاغط المحكم والضاغط المزدوج الفردي، لأن أسطوانة ضواغط التبريد هذه وأنبوب الهواء الراجع متصلان مباشرة، بمجرد عودة السائل، من السهل التسبب في حادث ضربة السائل. حتى لو لم يتسبب ذلك في هجوم سائل، فإن السائل العائد إلى الأسطوانة سوف يخفف أو يطرد المكبس ومواد التشحيم الموجودة على جدار الأسطوانة، مما يزيد من تآكل المكبس.

بالنسبة لضواغط التبريد شبه المحكمة والمغلقة من نوع الغاز العائد (بخار التبريد)، فإن السائل العائد نادرًا ما يتسبب في ضربات السائل. ومع ذلك، فإنه يمكن أن يخفف من مادة التشحيم في علبة المرافق. يتميز زيت التشحيم الذي يحتوي على كميات كبيرة من سائل التبريد بلزوجة منخفضة ولا يشكل طبقة زيتية كافية على أسطح الاحتكاك، مما يؤدي إلى التآكل السريع للأجزاء المتحركة. بالإضافة إلى ذلك، سوف يغلي سائل التبريد الموجود في مادة التشحيم عند تعرضه للحرارة أثناء التوصيل، مما يؤثر على توصيل مادة التشحيم بشكل صحيح. وكلما ابتعدت عن مضخة الزيت، كلما أصبحت المشكلة أكثر وضوحا وخطورة. إذا حدث تآكل شديد في المحامل عند طرف المحرك، فقد يغوص العمود المرفقي إلى جانب واحد، مما يؤدي بسهولة إلى اكتساح الجزء الثابت واحتراق المحرك.

من الواضح أن السائل العائد لن يتسبب فقط في حدوث ضربات للسوائل، بل سيؤدي أيضًا إلى تخفيف مادة التشحيم مما يسبب التآكل. ارتداء عندما يزيد الحمل والتيار للمحرك بشكل كبير، مع مرور الوقت سوف يسبب فشل المحرك.

نظرًا لأن عودة السائل أكثر صعوبة في تجنب نظام التبريد، فإن تركيب فاصل الغاز-السائل واستخدام التحكم في إيقاف الإخلاء، يمكن أن يوقف أو يقلل بشكل فعال من الضرر الناجم عن عودة السائل.